“亲爱的旅客朋友们，大家好，我是本次列车的工作人员”

然后开始兜售某种商品，第一年是袜子，后来是鞋垫、手机链、毛主席纪念卡，价格一般都是十块钱。

他们的营销活动说起来挺烦人的，但是在火车上无聊的时候，看到一个电视购物主持人出现在你的面前，这种体验也算是不错的消遣。但是我总觉得，对于火车方面来说，这门生意实在是没有什么搞头。

每次他来，在一节车厢里，大概能做成一两笔买卖，营业额大概是几十块钱，一趟车二十几节车厢，总营业额就是几百块钱≈两张车票，这和客运生意比起来，太微不足道了，铁路当局应该看不上这点收入，这个也不像餐厅是旅客服务必须的（况且餐厅的营业额比卖这些小玩意大多了）。所以我觉得，火车上的这部分经营活动，大概是不进入正式的财务系统的，应该属于各车的小金库，能卖一些是一些，反正总会有人闲着。

在回家的火车上还完成了另外一件事情，就是毕业论文的开题报告，关于国有商业银行的利润结构，着力点在于拓展中间业务，摆脱以利差收入为利润主要来源的模式。这个题目很难写，因为工中建三大行都是有十几万人的大机构，万把字的论文肯定没法把事情说清楚，而且我以为，这个世界上太多事情不是人搞不明白，而是客观条件限制所以做不到。

那两天还有些事，就不说了，有人当了回“纯爷们”，在这个遍地是阉人的国家。

这么多倒霉的事情，不过最后我还是平安到家了，呵呵。突然发现奥巴马的就职成了一个盛事，大家就像等待奥运一样等待这个黑人成为美国总统，熬夜，看直播。。不过有趣的是，当天美股全面大幅下跌。。。

今晚出门参加高中同学的聚会，今年大概是能够聚的最后一年，明年这时候估计就有好多人还在工作了。我的感觉是，年年聚，年年看着都没什么变化，凑到了一起，又好像是一群高中生，在那聊一些你呀我呀的话题。同学之间的感觉，把那些我们在大学里，社会中得到的改变都给剥去了，把我们的脸，又定格在了那些年的相框里。我猜想，即使到了十年后，二十年后，当这些人又碰到了一起，还会是这样的感觉。这种感觉深刻到需要新的在一起的时光来抹去，而我们的各奔东西，显然只能让它留在那里。

明天又要去看初中的老师了。